轨道交通作为现代化都市的交通命脉，不仅有效地缓解城市交通，同时更有力地带动区域经济的发展，并形成一种特殊的经济体系——“轨道经济”。据郫县相关负责人介绍，按经济学角度来分析，轨道经济的核心观点认为轨道交通快速、准时的优势将给商务、房地产、广告、旅游、商业等产业带来新的商机，甚至能让一座城市的方方面面都发生根本性改变。

　　据统计，纽约、伦敦、东京等国外城市和北京、上海、香港、广州等国内城市成熟的地铁物业价格平均高于同片区、同等素质物业30%以上。有专家分析，轨道交通的建成，势必引起沿线土地的升值，沿线升值区域为沿线站一公里半径圈内。如果沿线综合开发做得好，会形成新的城市中心，从而拉动当地经济和城市的全面发展。当然轨道交通带动的“产业链”不单局限于房地产，还包括吃穿住行、文化娱乐等。调查表明，每投资1亿元轨道交通项目，可带动GDP增长2.6亿元，还能提供4000个以上就业岗位。

　　随着成都至都江堰快速客运铁路的规划、动工，沿线郫县境内将有大宗的可利用土地走向市场等待开发。此段轨道交通更能鼓励一些功能价值比较高的建筑物进入郫县中心区，居民住宅等相应就会迁至线路两端或其他小区，完成发展新区、改造旧城，调整城市功能布局的过程，使土地利用更趋合理。届时，郫县的房地产业将会有更进一步的飞跃。

　　轨道交通还将缩短郫县与成都市中区的距离，铁路快捷的通勤交通方式使人们可以工作在成都，生活在郫县，因此铁路所达之处形成人口密度较高的区域。轨道将会改变人们的生活观念和重塑郫县的经济版图。

　　成都至都江堰城际快速铁路作为我省第一条率先建成的轨道交通，它的示范效应是不言而喻的.而郫县，作为成都周边房地产起步较晚的区域，这次刚好搭上了这趟历史快车。